freio de dobra em tandem de 1200 toneladas de dobra da imprensa do CNC dos dados da placa de 12M Working Area Steel
nome de produtos: máquina do freio da imprensa do tadem do CNC do polo claro, linha máquina do óleo de dobra
Descrição da maquinaria do freio da imprensa:
a máquina do freio da imprensa da folha é equipada com um sistema hidráulico especial fabricado perto
Empresa Alemanha de BOSCH, com a característica da integração alta, sincronização da elevada precisão,
, confiantemente, de baixo nível de ruído e leakproof estável, é sistema de energia ideal para o freio da imprensa hidráulica.
O sistema é composto com dois distribuidores synchro, um distribuidor da bomba, filtro de óleo de alta pressão
e bomba de engrenagem interna. O distribuidor synchro para integrar com a válvula servo etc. da elevada precisão de BOSCH.
O distribuidor da bomba para integrar com as válvulas de controle como a válvula de pressão proporcional, pressão principal
válvula e assim por diante, e para integrar com filtro de alta pressão e a bomba de engrenagem interna. O sistema para reduzir-se
ruído devido à bomba de engrenagem interna. Devido à resposta alta da válvula servo, a máquina
igualmente pode garantir que uma precisão de dobra alta mesmo no caso da carga varia extremamente ou carregar
no lado. Houver a melhor compensação no controle synchro quando a temperatura de óleo para variar dentro
a escala de +20℃ a +65℃.
Funcionamento experimental e funcionamento da máquina do freio da imprensa:
Antes que o funcionamento experimental da máquina, cada ponto de lubrificação dever ser lubrificado pela graxa cálcica,
e o tanque de óleo do sistema hidráulico será enchido com o óleo mecânico de N46#, que será
substituído após a primeira uma operação do mês e para ser substituído depois disso segundo o real
circunstância cada ano.
Durante a operação experimental inicial, ligue os motores da bomba de óleo sob a circunstância inativa em primeiro lugar e então
opere a máquina “que avança” o modo de operação, após aquela executam do “no modo único ciclo” para testar
curso e backgauge da ram. Opere a máquina de acordo com os seguintes procedimentos quando
a máquina está correndo normalmente.
a) espessura da placa e cálculo de comprimento curvado da placa ou para verificar a força e a V-abertura de dobra
da parte inferior morra (a largura da V-abertura é as épocas normally≥8 da espessura da placa).
b) alinha o centro de dados superiores e inferiores.
c) determina a diferença entre os dados e o ajuste superiores e inferiores.
d) para determinar as posições do calibre dianteiro e traseiro.
e) determina o ciclo avançando”, “único” do modo de operação “e usa o interruptor do seletor para selecionar
modo de operação.
f) pôs o workpiece sobre o meio do worktable para a imprensa experimental.
g) ajusta morre diferença outra vez.
atenção do pagamento de h) às peças de selagem e para substitui-la se algum escapamento.
i) a placa deve ser posto sobre o meio da máquina sem carga do desequilíbrio ou carga lateral
evite a precisão da influência do workpiece e da máquina. Se alguns workpieces precisam de ser
dobrado no lado da máquina, a carga deve ser menos de 1000 KN, e dobrar-se em ambos os lados é
a melhor maneira de evitar o problema do desequilíbrio.
A estrutura da máquina mechnical do freio da imprensa:
A placa de aço soldada, o quadro consiste em placas direitas e esquerdas da parede, tabela de funcionamento,
caixa de óleo, aço do entalhe e etc. O esforço das peças soldadas pode ser eliminado pela vibração.
A máquina apreciam a precisão alta e o de grande resistência e podem ser transportadas facilmente.
Sistema de controlo Synchro para a máquina de 1200 toneladas do freio da imprensa:
O sistema synchro da corrediça adota o sistema synchro da barra de aço da torsão com muito simples
precisão muito alta de structure.but. 2 extremidades da corrediça têmaforquilhadosychnro2quefazem
o movimento das corrediças está sempre paralelo à tabela de trabalho. E isto fará o movimento
efeito equilibrado durante a operação. O sistema usa a parte superior morre compensação a melhorar
a precisão do freio.
Dados técnicos:
1 |
Tipo |
Synchro eletro-hidráulico hidráulico do CNC |
2 |
Força de funcionamento |
400 Tx2 |
3 |
Comprimento da tabela |
6500 mmx2 |
4 |
distância entre quadros |
5200 milímetros |
5 |
Profundidade da garganta |
1250 milímetros |
6 |
Altura aberta |
1250 milímetros |
7 |
Curso |
350mm |
8 |
Cursos |
2 /min-1 |
9 |
Motor principal |
55kwx2 |
10 |
Sistema do CNC |
Tipo: DA-56 Delem Co., Países Baixos Linha central do controle 3: Y1, Y2, X |
11 |
Ferramenta |
Com a 1 perfuração e a 1 parte inferior a morrer |
|
Elementos elétricos principais |
Schneider |
12 |
Selo nos cilindros |
NOK, Japão |
13 |
Peso de efetivação |
65000 kgx2 |
14 |
Tamanhos totais (milímetro) LxWxH |
6240x7180x6200 |
15 |
Embalagem: |
Com tampa plástica a máquina deve ser desmontada para o transporte. precisa de três pessoas e 15 dias de instalar e testes. recipiente: 4x40' OT, GP 2x40', |
16 |
Data de entrega |
70 dias |
Tecnologia e procedimentos avançados para a máquina do freio da imprensa da folha do CNC:
A máquina é um tipo do freio de aço do sychnro da barra da torsão, de que seja a terceira geração
freio. O controle eletrônico do calibre e do curso traseiros da ram, dados indicou e precisão
controle pelo homem. A construção da pilha da energia hidráulica é conveniente de instalar, que limitam
quantidade da rota e do conector do óleo para minimizar o bloco hidráulico integrado da válvula. Rota do bloco
e vasta gama de controle de velocidade, trabalho firmemente. Processo de cilindro e de componente de selagem:
Cilindro: aço de no.45# tratado, furos internos muito bem feitos à máquina e expulsos.
Hastes da válvula: aço de no.45# tratado, níquel e parte externa revestida fosforosa.
Componentes do CNC da máquina do brke da imprensa:
sistema de controlo DA-56 |
Empresa de DELEM do netherland |
Selos no cilindro |
Formulário Japão ou SKF Áustria da NOK |
Peças hidráulicas |
Rexroth de Alemanha |
Bomba de engrenagem de baixo nível de ruído |
NACHI Japan ou PARVOÍCE Alemanha |
Peças elétricas |
Schneider de França |
Válvula de solenoide |
Rexroth de Alemanha |
Servo motor |
Yaskawa, Japão |
Sensor da raspagem |
Heidehain Alemanha |
Conexão da tubulação de óleo |
EMB Alemanha |
Mainetance para o freio da imprensa do CNC:
) nunca para fazer a força de dobra de trabalho sobre a força nominal.
b) o operador deve ajustar a diferença entre a parte superior morre e a parte inferior morre 1mm do que
a espessura da folha evita o dano dos dados.
óleo N46 hidráulico de c) apenas somente usado para esta máquina. E mantenha sempre o óleo da pressão e
as tubulações hidráulicas limpam. O óleo inicial deve ser dorpt para fora após o um uso do mês e reencher o óleo fresco
cada ano. Limpe frequentemente o filtro de malha no furo da sução para manter livremente o óleo de sugação,
de outra maneira a bomba de óleo funcionará anormal para fazer a vibração das tubulações. A temperatura de óleo normal
é de 0°C a 60°C.
d) adiciona frequentemente a graxa da lubrificação ao local da lubrificação da máquina de acordo com a carta da lubrificação
placa na máquina.
e) parou a máquina imediatamente verificando se o trabalho da máquina anormal como a vibração,
ruído etc.
f) o usuário deve preparar as peças sobresselentes de acordo com a lista de peças de reposição unida com
máquina para o repairement.
g) mantém comformity da precisão da máquina o bom com o stadard da entrega após o repairment (consulte
ao certificado de inspeção).
Equipamento do freio da imprensa com alimentador dianteiro
está aqui um catálogo da máquina em tandem do freio da imprensa do CNC
Imprensa hidráulica em tandem brake.pdf da multi máquina do CNC
A perfuração e a parte inferior superiores morrem:
sistema de empurrão automático para a maquinaria de dobra do freio da imprensa do CNC